خبرگزاری آریا- معاون وزیر راه‌وشهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، گفت: با تقویت زیرساخت‌ها، نوسازی تجهیزات و ناوگان دریایی و رفع موانع تشریفات ترخیص کالا، می‌توان از ظرفیت‌های راهبردی بنادر شمالی برای تأمین امنیت غذایی کشور به شکل مؤثرتری استفاده کرد.
به گزارش خبرنگارآریادرساری ، محمد شکیبی‌نسب در حاشیه بازدید از بندر امیرآباد با اشاره به ظرفیت‌های بندری استان مازندران اظهار کرد: ظرفیت اسمی بنادر این استان حدود 16 میلیون و 100 هزار تن در سال است که سهم بندر امیرآباد از این ظرفیت به حدود 9 میلیون تن می‌رسد.
وی با اشاره به آمادگی بندر امیرآباد برای پذیرش و تخلیه کالاهای اساسی افزود: در این راستا، اقداماتی از جمله تعمیرات اساسی جرثقیل‌ها، انتقال بخشی از تجهیزات از بنادر جنوبی به بندر امیرآباد، بهسازی زیرساخت‌ها و ارتقای اماکن نگهداری کالا، به‌ویژه انبارهای مرتبط با کالاهای اساسی، در دستور کار قرار گرفته است.
افزایش آمادگی بندر امیرآباد برای پذیرش و تخلیه کالاهای اساسی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه بهره‌برداری کامل از ظرفیت‌های موجود صرفاً با توسعه زیرساخت‌های بندری محقق نمی‌شود، تصریح کرد: تسهیل مقررات و تشریفات ترخیص کالا و افزایش سرعت بارگیری و خروج کالا از بنادر، از الزامات اصلی استفاده حداکثری از این ظرفیت‌هاست و تحقق آن نیازمند هماهنگی میان دستگاه‌های متعدد اجرایی است.
تسهیل تشریفات ترخیص و خروج کالا، لازمه بهره‌برداری از ظرفیت بنادر شمالی
وی در ادامه، دیپلماسی دریایی و بندری را یکی از الزامات پایداری حمل‌ونقل دریایی در دریای خزر دانست و گفت: توافقات مناسبی در حوزه همکاری‌های بندری و دریایی کشورهای حاشیه خزر انجام شده و تشکیل کنسرسیوم مشترک میان این کشورها نیز در دستور کار قرار دارد که مقدمات آن فراهم شده است.
شکیبی‌نسب در ادامه افزود: با توجه به کاهش تراز آب دریای خزر، توسعه همکاری و هماهنگی میان بنادر کشورهای ساحلی می‌تواند نقش مؤثری در پایداری حمل‌ونقل دریایی و استمرار جابه‌جایی کالا در این پهنه آبی داشته باشد.
وی با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان دریایی ایران در دریای خزر حدود 37 سال است، افزود: فرسودگی ناوگان یکی از چالش‌های مهم حمل‌ونقل دریایی در شمال کشور به شمار می‌رود و نوسازی آن می‌تواند به روان‌سازی حمل‌ونقل دریایی، افزایش سرعت جابه‌جایی کالا و ارتقای بهره‌وری این بخش کمک کند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین با اشاره به ضرورت نوسازی تجهیزات بندری گفت: تأمین و نوسازی تجهیزات راهبردی، به‌ویژه در بنادر شمالی، از اولویت‌های سازمان به شمار می‌رود که برنامه‌ریزی‌های لازم برای خرید و تأمین این تجهیزات در حال انجام است.
نوسازی ناوگان دریایی و تجهیزات بندری، ضرورت ارتقای توان عملیاتی بنادر شمالی
وی با تأکید بر نقش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در توسعه بنادر شمالی خاطرنشان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی از مشارکت و استقبال سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در بنادر حمایت می‌کند و تلاش دارد با بهره‌گیری از این ظرفیت، زمینه توسعه زیرساخت‌ها و روبناهای بندری و افزایش توان عملیاتی بنادر را فراهم کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فعالیت حدود هفت بندر در حاشیه جنوبی دریای خزر تأکید کرد: مجموعه اقداماتی که در زمینه نوسازی ناوگان و تجهیزات، توسعه زیرساخت‌ها، تسهیل تشریفات ترخیص، تقویت دیپلماسی دریایی و جلب مشارکت بخش خصوصی در حال انجام است، می‌تواند زمینه‌ساز بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت بنادر شمالی و تقویت جایگاه این بنادر در اقتصاد ملی و تأمین امنیت غذایی کشور باشد