خبرگزاری آریا - مدیرعامل بانک رفاه کارگران کشور از اختصاص هزار و 250 میلیارد تومان تسهیلات از محل ماده 56 برای اجرای طرح‌های راه‌سازی و زیرساختی چهارمحال‌وبختیاری خبر داد و گفت: علاوه بر این اعتبار، تاکنون حدود 800 میلیارد تومان تسهیلات نیز برای توسعه راه‌های استان پرداخت شده است.
مدیرعامل بانک رفاه کارگران کشور از اختصاص هزار و 250 میلیارد تومان تسهیلات از محل ماده 56 برای اجرای طرح‌های راه‌سازی و زیرساختی چهارمحال‌وبختیاری خبر داد و گفت: علاوه بر این اعتبار، تاکنون حدود 800 میلیارد تومان تسهیلات نیز برای توسعه راه‌های استان پرداخت شده است.
به گزارش خبرگزاری آریا و امور بین‌الملل استانداری چهارمحال و بختیاری؛ اسماعیل لله‌گانی مدیرعامل بانک رفاه کارگران کشور در جریان سفر وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به چهارمحال‌وبختیاری، با اشاره به مصوبات اعتباری این سفر اظهار کرد: در راستای رفع مشکلات زیرساختی و کمک به توسعه استان، تأمین مالی چند طرح مهم راه‌سازی و عمرانی از سوی بانک رفاه در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: برای اجرای تقاطع غیرهمسطح ورودی شهرستان لردگان، 200 میلیارد تومان از محل ماده 56 اختصاص می‌یابد.
لله‌گانی ادامه داد: همچنین برای دو محور مواصلاتی شهرستان فارسان، در مجموع 300 میلیارد تومان، برای تصفیه‌خانه آب شهرکرد و محور مواصلاتی شهرستان سامان 400 میلیارد تومان و برای محور بلداجی به دریاچه چغاخور در شهرستان بروجن نیز 200 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل بانک رفاه کارگران کشور تصریح کرد: در مجموع، هزار و 250 میلیارد تومان تسهیلات جدید برای توسعه زیرساخت‌های راهی استان مصوب شده که این رقم علاوه بر حدود 800 میلیارد تومان تسهیلاتی است که پیش از این برای توسعه راه‌های چهارمحال‌وبختیاری پرداخت شده است.
وی با اشاره به حمایت‌های مالی بانک رفاه از بخش تولید و صنعت استان گفت: از طریق پرداخت تسهیلات و ابزارهای تأمین مالی از جمله برات الکترونیکی، اوراق گام، اعتبارات اسنادی داخلی و ضمانت‌نامه‌ها، در مجموع حدود 7 هزار میلیارد تومان اعتبار و تسهیلات به واحدهای صنعتی استان اختصاص یافته است که امیدواریم زمینه‌ساز رونق تولید و توسعه اقتصادی چهارمحال‌وبختیاری باشد.
لله‌گانی درباره تأمین مالی آزادراه کاشان ـ شهرکرد نیز گفت: در این پروژه، با توجه به سازوکار مشارکت بخش خصوصی، تأمین منابع از محل ماده 56 در دستور کار نیست اما برای تکمیل منابع مورد نیاز، پیگیری مشارکت سایر بخش‌ها در حال انجام است.
وی خاطرنشان کرد: در صورت برخورداری سرمایه‌گذار بخش خصوصی از توان مالی، وثایق و تضامین لازم، بانک‌ها می‌توانند در تأمین مالی این پروژه مشارکت کنند همچنین انتشار اوراق گواهی سپرده خاص از دیگر روش‌های تأمین اعتبار این آزادراه است که پیگیری‌های لازم در این زمینه انجام می‌شود.